Oggi segna l’inizio ufficiale dei Sailing World Championships de L’Aia, il Mondiale di Vela “Unificato”, dopo una straordinaria festa di apertura tenutasi nella giornata di ieri. L’Italia ha fatto una richiesta speciale, che è stata accolta favorevolmente, di avere due portabandiera che, seguendo la tradizione degli ultimi anni sotto la guida di Michele Marchesini, DT della Squadra Azzurra, sono stati selezionati tra i membri più giovani del gruppo: Riccardo Pianosi e Giorgia Della Valle.
Nella giornata di oggi varie classi hanno preso il mare per competere, tra cui 49er, 49erFX, 470 Mix e NACRA 17, rappresentando le Classi Olimpiche, oltre a tutte le categorie della Para Sailing, ovvero 2.4 mR, Hansa 303 e RS Venture.
L’esordio di Ruggero Tita e Caterina Banti nel Mondiale è stato estremamente promettente, dato che hanno conquistato la vittoria in tutte le prove disputate, dimostrando di iniziare la competizione con grande determinazione. Allo stesso modo, va menzionato il successo di Davide Di Maria nella classe 2.4 mR e l’ottima performance di Valia Galdi nelle regate Hansa 303 femminili.
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Queste le dichiarazioni di Michele Marchesini, DT della Squadra Azzurra:
Giornata praticamente divisa in due, le classi che hanno regatato per prime hanno trovato condizioni limite con 6-8 nodi di vento e quasi due di corrente, situazione che purtroppo abbiamo pagato significativamente e soprattutto nei 470. 49erFX e NACRA 17 hanno regatato più tardi in condizioni sempre di pressione variabile, ma in un range di vento più alto. Certamente oggi l’interpretazione delle geometrie andava fatta sulla corrente, che è la caratteristica fondamentale di questo campo di regata.
Per quanto riguarda le prestazioni dei singoli equipaggi, credo che al giorno 1 sia più opportuno rimanere su un’analisi generale: in alcuni casi abbiamo avuto risultati in linea con il potenziale, in altri abbiamo ritrovato il potenziale, e prepotentemente, infine alcuni non sono riusciti ad esprimersi esattamente in linea con quello che il giorno richiedeva. Ma è solo l’inizio e sappiamo che eventi di questo livello sono alla fine prove di resistenza. Per tutti.
Queste le parole di Bianca Caruso, atleta del 470 Mix insieme a Giacomo Ferrari:
Oggi è stata una giornata impegnativa per noi. Purtroppo, abbiamo avuto difficoltà nell’interpretare le condizioni del campo di regata e questo ha comportato la perdita di alcuni punti durante la prima prova. Nonostante una buona performance nella prima metà della bolina, le poppe sono risultate particolarmente complesse a causa delle brevi distanze e alla forte corrente in direzione del vento. Non siamo stati gli unici a trovare difficoltà, anche gli altri concorrenti hanno affrontato sfide simili. Le condizioni generali del campo di regata sono state impegnative per molti. Tuttavia, manteniamo la prospettiva positiva, sapendo che il campionato è ancora lungo. Ora puntiamo alla giornata di domani con determinazione.
Questo il commento di Simone Ferrarese, atleta della Classe 49er insieme a Leonardo Chistè:
La giornata è stata impegnativa, con tre prove disputate. Nella seconda prova, si è registrato un vento di circa 12-13 nodi, mentre nelle altre due prove, la condizione del vento è stata meno favorevole. Tutte e tre le prove si sono svolte con una forte corrente, rendendo il campo di regata particolarmente complesso da interpretare, soprattutto nella fase iniziale. Nonostante le difficoltà incontrate, siamo riusciti a ottenere un secondo posto nella seconda prova, dimostrando una buona performance. Nella terza prova, siamo arrivati a metà classifica. Rimaniamo in contatto con gli altri partecipanti e affronteremo la giornata di domani con determinazione. Le previsioni indicano un possibile aumento del vento, il che potrebbe influenzare la dinamica delle gare. Siamo fiduciosi e pronti ad affrontare qualsiasi scenario che si presenterà.
Queste le dichiarazioni di Alexandra Stalder e Silvia Speri, equipaggio della Classe 49erFX:
Prima giornata di regate, siamo partiti con due buone prove. C’è un po’ di rammarico per la seconda perché purtroppo abbiamo scuffiato. Pensando però che questo è solo il primo giorno siamo soddisfatti. Pensiamo a domani.
Queste le parole di Ruggero Tita e Caterina Banti, equipaggio del NACRA 17:
La prima giornata è stata positiva. Le condizioni meteo hanno visto venti stabili tra i 10 e i 12 nodi. Abbiamo ottenuto tre primi posti, il che è stato molto soddisfacente. Le partenze sono state ben gestite e abbiamo mantenuto una buona velocità, contribuendo al successo nelle tre regate. Questo è un inizio promettente, ma la settimana di competizione è ancora lunga. Manteniamo la calma e l’attenzione al campo di regata, pronti ad affrontare le sfide che ci riserveranno i prossimi giorni.
Questo il commento di Filippo Maretti, tecnico FIV del Para Sailing:
La giornata è stata lunga e impegnativa, caratterizzata da condizioni variabili. L’inizio è stato segnato da venti estremamente deboli e mutevoli sia in direzione che in intensità. Tuttavia, ci sono state alcune piacevoli sorprese nella categoria femminile Hansa 303, in particolare con la prestazione di Valia Galdi che ha ottenuto un secondo posto in una delle prove. L’intera squadra è concentrata e determinata, ma va sottolineato che il campo di regata è impegnativo. Inoltre, è emerso un aspetto interessante: vecchie medaglie olimpiche, nonostante l’età avanzata, dimostrano ancora la loro straordinaria abilità e determinazione. Questo fattore, naturalmente, contribuisce a rendere le sfide ancor più complesse.
Queste le dichiarazioni di Davide Di Maria, atleta impegnato nel 2.4mR:
Oggi siamo usciti verso le due del pomeriggio e il vento ha incrementato significativamente la sua intensità, raggiungendo raffiche di circa 10 nodi. Abbiamo disputato due prove e ho concluso entrambe al secondo posto, alle spalle del campione mondiale tedesco. Sono estremamente soddisfatto: la barca è stata velocissima, ho conseguito un’ottima performance e ho affrontato un campo di regata davvero impegnativo. Ogni tratto di bolina e poppa richiede una strategia nuova, ma sono davvero felice dei risultati ottenuti.
📝 Articolo tratto dal comunicato stampa diffuso dalla Federazione Italiana Vela
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