Nel secondo giorno dei Sailing World Championships de L’Aia, il Mondiale di Vela “Unificato”, le condizioni atmosferiche hanno regalato venti superiori ai 15 nodi, creando una sfida ancora più impegnativa per i navigatori.
Le classi che sono scese in acqua oggi sono state le stesse di ieri nel Mondiale “Unificato” in terra olandese: 49er, 49erFX, 470 Mix e NACRA 17 per quanto riguarda le Classi Olimpiche, insieme a tutte quelle Para Sailing, ovvero cui 2.4 mR, Hansa 303 e RS Venture.
Tita-Banti continuano a dimostrare una forma eccezionale e una grande determinazione al Mondiale, vincendo praticamente tutte le prove ad eccezione di un secondo posto finora registrato. Nel 470 Mix, Ferrari-Caruso hanno offerto una giornata quasi impeccabile, conquistando un primo e un secondo posto nelle due prove disputate. Tra i partecipanti al 49erFX, Germani-Bertuzzi, insieme a Crivelli Visconti-Calabrò, hanno dimostrato un notevole spirito di lotta. Nei 49er, l’azione è stata altrettanto accesa. Nella Classe 2.4mR, Squizzato e Di Maria hanno dato filo da torcere al tedesco Kroger, rimanendo a soli quattro punti di distanza in classifica.
📊 Sul sito ufficiale del Mondiale tutti i risultati aggiornati
Queste le dichiarazioni di Michele Marchesini, Direttore Tecnico della Squadra Azzurra:
Vento in crescendo, con le ultime flotte 49er che hanno chiuso con 20 nodi la terza prova di giornata. Cristallina la prestazione di Tita-Banti, mentre qualcosa possiamo recriminare con gli altri NACRA per alcuni punti di troppo lasciati sul campo, complici anche alcune avarie, la più impattante quella al sistema di mura gennaker di Bissaro-Frascari i quali si sono anche caricati di un UFD. Peccato per la protesta persa contro Finlandia nello Skiff femminile da Stalder e Speri, le ragazze avevano interpretato bene il giorno ma, come ieri (scuffia), una sbavatura al gate è costata cara, ora la situazione è assolutamente da raddrizzare con le ultime tre prove di qualifica domani sia per loro che per Germani-Bertuzzi, dalle quali oggi sono arrivati segnali incoraggianti. La situazione è abbastanza simile nei maschi Skiff, dove la classifica è cortissima e domani è “all in”. Ferrari-Caruso in condizioni di vento forte e onda difficile hanno messo in acqua quella solidità che era mancata ieri assieme alla velocità necessaria per uscire da situazioni complicate. Domani i 470 non scenderanno in acqua e sarà tutto nel tenere questo flow mentale per tornare lunedì a chiudere le qualifiche in condizioni di vento probabilmente di intensità medio-leggera. I singoli ILCA maschile e femminile domani iniziano, ci aspettiamo ancora vento fresco e i canonici due nodi di corrente.
Queste le parole di Giacomo Ferrari, atleta del 470 Mix insieme a Bianca Caruso:
Giornata molto positiva che ci permette di cambiare passo rispetto alla difficile partenza di ieri. Un secondo e un primo posto costruiti molto bene. È stata una giornata tosta e faticosa con vento sui 16-18 nodi e onda formata. Grande la mia prodiera Bianca Caruso che ha dato tutto e non ha mollato un centimetro.
Questo il commento di Uberto Crivelli Visconti e Giulio Calabrò, equipaggio della Classe 49er:
La giornata è stata impegnativa per il vento e la corrente più consistenti. Le aspettative per noi erano differenti e abbiamo affrontato condizioni di vento intorno ai 13 nodi che ci hanno colto leggermente impreparati nella prima prova. La nostra velocità non era ottimale, ma abbiamo apportato alcune correzioni durante la regata per adattarci meglio alle condizioni. Tuttavia, alcuni errori sono ancora presenti. Stiamo gradualmente sviluppando familiarità con il campo di regata e le sfide legate alla corrente. Ogni giornata conta, poiché ci stiamo avvicinando all’importante passaggio: il primo taglio delle prime 25 posizioni. Superare questa fase è essenziale per avanzare ai due giorni successivi nella flotta Gold, dove le posizioni diventano più decisive. Il focus ora è sull’esecuzione solida e costante. Ogni giornata rappresenta un’opportunità per recuperare ma siamo consci che si possano perdere anche molte posizioni, quindi la concentrazione e la freschezza mentale che portiamo in acqua rimangono di fondamentale importanza.
Queste le dichiarazioni di Jana Germani e Giorgia Bertuzzi, equipaggio della Classe 49erFX:
Seconda giornata impegnativa per la posizione dei campi lontana e per il vento che è salito dopo una mattinata di pioggia. Abbiamo disputato 3 prove in crescendo, siamo felici della velocità che è migliorata rispetto a ieri e non vediamo l’ora di disputare altre 3 prove domani e chiudere queste qualifiche con un trend positivo.
Queste le parole di Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei, equipaggio della del NACRA 17:
Oggi vento forte e onda formata come immaginiamo dovrebbe essere per tutta la settimana. Stiamo lavorando sul passo cercando di migliorare prova dopo prova. Siamo carichi per le prossime regate.
Questo il commento di Ernesto Martinez, tecnico FIV del Para Sailing:
Per me questa è la prima esperienza col team della squadra 2.4mR, una barca parecchio tecnica. Le prove sono state abbastanza impegnative ma ragazzi hanno saputo interpretare bene il campo di regata e hanno ottenuto dei buoni parziali di giornata. Domani altre prove per andare avanti in questo in questo lungo campionato.
Queste le dichiarazioni di Antonio Squizzato, atleta della Classe 2.4mR:
Il campo di regata è molto interessante, il lago è piccolo quindi il vento entra con pressioni diverse e tantissimo shift. Sono arrivato qua con la voglia di confrontarmi con il tedesco che è il leader e la voglia di verificare se quanto fatto questo inverno permetteva una velocità della barca maggiore rispetto agli anni precedenti, se c’è stata quindi una crescita da questo punto di vista e mi rendo conto che bisogna lavorare ancora per verificare e per migliorare. Però ci sono stati degli spunti positivi speriamo di raccoglierli nei giorni prossimi.
📝 Articolo tratto dal comunicato stampa diffuso dalla Federazione Italiana Vela
⛵ Qui tutte le notizie sui Sailing World Championships 2023
⛵ Qui tutte le notizie sulla vela
